新疆空管局完成2024年冬季首場降雪天氣保障工作
11月13日至14日,受較強冷空氣影響,新疆部分地區(qū)先后出現(xiàn)小雨或雨夾雪轉(zhuǎn)雪天氣過程。烏魯木齊機場14日05:00-17:30出現(xiàn)連續(xù)性小雪,過程降水量4.8毫米,新增積雪深度4厘米。在持續(xù)降雪的影響下,跑道和滑行道產(chǎn)生積雪和積水導致航空器運行速度變慢,機場通行能力下降,給空管運行帶來了不小挑戰(zhàn)。
為做好冬季復雜天氣下的空管保障工作,新疆空管局認真落實民航局《2024年冬季民航運行保障總體方案》工作要求,提前研判,積極部署,各運行單位協(xié)同配合,積極應對復雜情況,確??展苓\行安全有序。
新疆空管局空管中心氣象中心采用遞進式民航氣象服務模式進行天氣保障。12日至13日,氣象中心預報室多次組織臨時會商,并與自治區(qū)氣象臺、市氣象臺、機場集中預報中心、南航、國航總部氣象部門進行天氣會商,共同研判此次降雪天氣。經(jīng)過多方會商研判,預報室及時更新預報結(jié)論并持續(xù)發(fā)布多份預警預報產(chǎn)品,針對新疆民航區(qū)域航路顛簸積冰和烏魯木齊機場可能出現(xiàn)的降雪、低云、空中積冰、道面結(jié)冰及霜等天氣的開始、結(jié)束時間以及強度進行了詳細預報。
降雪當日,新疆空管局空管中心終端管制中心結(jié)合天氣變化、航班流量、人員保障能力等實際情況,合理安排值班力量,按需開放合并管制席位,各值班領導及值班管制員在現(xiàn)場運行過程中隨時掌控運行態(tài)勢,及時將最新的天氣情況通報機組,第一時間了解落地航班機組跑道剎車效應,并將相關信息傳遞至機場管理部門,共同做好機場跑道道面管理工作。為避免出港飛機長時間等待導致二次除冰,中心積極與機場相關部門協(xié)調(diào),合理安排航空器有序離場,提高整體運行效率。14日全天,共保障烏魯木齊機場進出港航班444架次,航班正常率為96.7%。
此次降雪開啟了2024年烏魯木齊機場冬季運行保障的序幕,新疆空管局將不斷優(yōu)化協(xié)同配合程序,確保空管運行安全順暢、平穩(wěn)可控,為廣大旅客的出行保駕護航。(白棟 王楠楠)