新疆空管局終端管制中心完成佃壩導(dǎo)航臺(tái)校驗(yàn)工作
10月29日上午8點(diǎn)30分,隨著校飛航空器的順利落地,烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程新增佃壩導(dǎo)航臺(tái)校驗(yàn)工作的全部保障任務(wù)順利完成。經(jīng)過兩天近8小時(shí)緊張而有序的校飛工作,新疆空管局空管中心終端管制中心以高度的責(zé)任感和使命感,確保了校驗(yàn)飛行的順利進(jìn)行,為機(jī)場改擴(kuò)建工程導(dǎo)航設(shè)備安全、高效的運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為確保校驗(yàn)飛行安全、順暢,同時(shí)最大限度減少對(duì)正常航班運(yùn)行的影響。中心提前制定了詳細(xì)的保障方案,成立校飛專項(xiàng)工作組,組織全體管制員深入學(xué)習(xí)校飛保障措施,并通過模擬演練、案例分析等方式,提升管制員的應(yīng)急處置能力和協(xié)同指揮水平。同時(shí),中心還積極與校飛機(jī)組、氣象部門、相鄰管制單位等溝通協(xié)調(diào),確保信息暢通無阻,為校飛工作提供全方位的支持。
在校飛保障過程中,終端管制中心面臨著諸多挑戰(zhàn)。校飛時(shí)間正值航班出港高峰期,空域資源緊張,給管制工作帶來了不小的壓力。由于校飛空域較為特殊,覆蓋烏魯木齊機(jī)場主要離港程序之一,對(duì)離場航班運(yùn)行影響較大。為確保校飛工作的順利進(jìn)行,終端管制中心在保障過程中付出了巨大的努力,中心調(diào)配了業(yè)務(wù)骨干作為校飛專員,全程參與校飛保障工作,通過優(yōu)化校飛科目安排、靈活調(diào)整飛行間隔、嚴(yán)密監(jiān)控飛行動(dòng)態(tài)等方式確保了校驗(yàn)飛行與正常航班運(yùn)行的安全順暢。
此次烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程新增佃壩臺(tái)校驗(yàn)工作全部保障任務(wù)的順利完成,為后續(xù)竣工驗(yàn)收、行業(yè)驗(yàn)收進(jìn)一步奠定了基礎(chǔ),標(biāo)志著烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程投入運(yùn)行生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起降更近了一步。
今后,終端管制中心將繼續(xù)秉承“安全第一、預(yù)防為主”的原則,不斷優(yōu)化工作流程,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步加強(qiáng)與其他單位的合作與交流,共同推動(dòng)空管系統(tǒng)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,共筑新疆民航事業(yè)新篇章。(張彤輝)