中新網(wǎng)新疆新聞2月13日電（母江濤）為充分做好未來烏魯木齊機場多跑道運行各項準(zhǔn)備工作，新疆空管局空管中心終端管制中心深入總結(jié)烏魯木齊國際機場機坪移交以來的地面運行保障經(jīng)驗，積極提出優(yōu)化地面運行相關(guān)建議，研究制定了回收B滑行道以及部分A滑行道的授權(quán)區(qū)域的地面運行方案，終端管制中心同步組織開展相關(guān)隱患排查、安全評估并于2月6日開展了專項模擬機驗證工作。

　　終端管制中心十分重視此次模擬機驗證工作，提前組織經(jīng)驗豐富的教員進行模擬機訓(xùn)練編寫和調(diào)試，綜合考慮烏魯木齊國際機場滑行道、停機位布局和不同跑道方向運行特點采用劃設(shè)分區(qū)移交模式設(shè)定，模擬演練涵蓋了大流量運行、低能見度復(fù)雜天氣、冬季大面積除冰、更換跑道、特情應(yīng)急處置等復(fù)雜運行情況，終端管制中心領(lǐng)導(dǎo)以及安技室有關(guān)人員全程跟蹤督導(dǎo)了此次模擬機驗證。

　　此次模擬機驗證成功驗證了收回授權(quán)區(qū)域運行方案的可行性，對后續(xù)收回授權(quán)區(qū)域的地面運行安全風(fēng)險、管控措施、運行效率進行了客觀真實的檢驗，后續(xù)終端管制中心將繼續(xù)開展相關(guān)運行手冊、運行協(xié)議的修訂完善，同時結(jié)合終端管制中心多跑道培訓(xùn)計劃開展地面管制指揮技能提升培訓(xùn)，進一步強化塔臺管制員地面管制沖突意識、調(diào)配技能、應(yīng)急處置及協(xié)調(diào)配合等綜合能力，有效提升塔臺管制室整體安全運行保障能力，為今后多跑道運行順利實施打好基礎(chǔ)。