奇臺江布拉克機場試飛成功

　　通訊員程晾

　　1月11日上午，一架中國南方航空B737—800型客機從烏魯木齊地窩堡國際機場起飛，抵達奇臺江布拉克機場后，完成近4個小時的實地驗證試飛，這標志著奇臺江布拉克機場進入正式運營倒計時。

　　奇臺江布拉克機場2022年3月開工建設以來，先后完成了飛行程序設計評審、性能評估以及模擬機驗證試飛、投產飛行校驗、竣工驗收。2024年1月進入實地驗證試飛準備階段以來，該機場確定了試飛方案和應急預案，完成航路和試飛空域申請等工作。真機驗證試飛標志著奇臺江布拉克機場的工作重心由基礎建設轉向了準備投運通航。

　　奇臺江布拉克機場是我州首座民用運輸機場，也是疆內首座旅客吞吐量50萬人以下建設廊橋的支線機場。機場建有一條長2800米、寬45米的跑道，一座面積5035.91平方米的航站樓。航站樓高16.95米，設置了2座登機廊橋，采用一層半式流程布局，設有旅客值機柜臺4個、自助值機4個、問詢臺1處、雙通道手提行李安檢機2臺、大件行李托運設備1套、普通旅客安檢通道3條、貴賓旅客安檢通道1條。奇臺江布拉克機場飛行區(qū)等級指標4C，可供B737—800（可以載客162—189名，續(xù)航距離為5665公里）同類及以下機型使用。奇臺江布拉克機場安全總監(jiān)張樹瑞介紹說：“此次試飛的波音737—800設計先進，且極具運營和維護成本經(jīng)濟性的特點。試飛不僅對機場傳統(tǒng)飛行程序進行驗證，同時也驗證了機場新導航技術的安全可靠性。”

　　奇臺江布拉克機場總投資約7.14億元，開通后，能滿足旅客年吞吐量47萬人次、貨郵吞吐量1000噸的目標。投用后將極大地提升奇臺縣及周邊吉木薩爾縣、木壘縣、準東經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的交通便利性，打造“航空+旅游”“航空+物流”“航空+地面運輸”等多業(yè)態(tài)的復合型產業(yè)發(fā)展模式，著力開發(fā)中遠程航班航線，擴大對外開放格局，為昌吉州民生改善、社會穩(wěn)定、旅游發(fā)展、經(jīng)濟騰飛作出更大貢獻。