中新網(wǎng)新疆新聞7月22日電（牛墨）隨著新疆旅游市場(chǎng)的持續(xù)升溫，國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線(xiàn)的不斷恢復(fù)與開(kāi)辟，航班流量持續(xù)高位運(yùn)行，民航新疆空管局迎來(lái)了前所未有的暑運(yùn)旺季保障大考。7月1日至15日，民航新疆空管局共保障各類(lèi)飛行40204架次，較2019年同比上升23.34%，較2023同比上升8.87%。其中，區(qū)域保障21081架次，較2019年同比上升47.81%，較2023同比上升29.16%；進(jìn)近保障8954架次，較2019年同比上升6.53%，較2023同比上升4.74%；塔臺(tái)保障8521架次，較2019年同比上升4.03%，較2023同比上升0.53%。7月3日，新疆區(qū)域總保障架次達(dá)到了1432架次，其中區(qū)域飛越841架次，疆內(nèi)與疆外之間往返310架次，皆創(chuàng)歷史新高。

　　加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 夯實(shí)安全責(zé)任

　　民航新疆空管局黨委認(rèn)真貫徹落實(shí)民航局黨組和民航局空管局黨委的工作部署，始終將安全作為頭等大事來(lái)抓，持續(xù)細(xì)化安全管理工作措施，壓緊壓實(shí)安全責(zé)任落實(shí)，將“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感轉(zhuǎn)化為“事事心中有底”的行動(dòng)力。

　　嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)關(guān)于暑運(yùn)旺季、雷雨季節(jié)復(fù)雜天氣保障各項(xiàng)工作要求，多次召開(kāi)黨委常委會(huì)、安委會(huì)等會(huì)議，分析判斷當(dāng)前安全形勢(shì)，研究部署暑運(yùn)旺季、雷雨季節(jié)生產(chǎn)保障工作措施和要求，指導(dǎo)制定相關(guān)運(yùn)行保障方案，從管制工作、流量管理、氣象預(yù)報(bào)預(yù)警、設(shè)施設(shè)備保障等方面細(xì)化安全管理，牢牢守住空管安全底線(xiàn)。

　　以安全風(fēng)險(xiǎn)防控、應(yīng)急處置能力提升為重點(diǎn)，結(jié)合新疆空管局“安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)”“作風(fēng)建設(shè)年”等年度重點(diǎn)工作，高質(zhì)量開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)進(jìn)一步提升了全局安全從業(yè)人員的責(zé)任意識(shí)和應(yīng)急能力，持續(xù)安全的理念更加深入人心，執(zhí)行規(guī)章程序的意識(shí)得到增強(qiáng)，并榮獲全國(guó)民航2024年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)先進(jìn)單位。

　　深化專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn) 錘煉應(yīng)急精兵

　　面對(duì)旺季航班流量的迅速增長(zhǎng)和雷雨季節(jié)的保障壓力，民航新疆空管局各管制運(yùn)行單位主動(dòng)作為，針對(duì)季節(jié)性特點(diǎn)及管制員技能差異，結(jié)合年度復(fù)訓(xùn)工作，專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)展雷雨繞飛、大流量運(yùn)行等培訓(xùn)，提升管制員綜合能力，切實(shí)做到補(bǔ)齊短板、強(qiáng)化弱項(xiàng)。

　　積極推進(jìn)應(yīng)急管理工作，圍繞雷雨繞飛、復(fù)雜天氣、跑道侵入、航空器特情、關(guān)鍵設(shè)備故障等典型情況，常態(tài)化開(kāi)展綜合性應(yīng)急演練及多種形式的應(yīng)急培訓(xùn)工作。通過(guò)多項(xiàng)應(yīng)急演練，查找出自身的短板及不足，優(yōu)化、細(xì)化工作程序，提升應(yīng)急處置能力，確保各崗位人員技能水平和應(yīng)急處置能力符合要求，全面提升管制員應(yīng)急條件下的管制服務(wù)水平，為旺季安全運(yùn)行保障打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣 守護(hù)航班安全

　　7月初，多場(chǎng)大面積雷雨天氣覆蓋了烏魯木齊及周邊管制空域，面對(duì)復(fù)雜多變的天氣狀況和不斷增大的安全保障壓力，民航新疆空管局各運(yùn)行單位沉著應(yīng)對(duì)，積極協(xié)調(diào)，精準(zhǔn)把控，成功保障了大面積雷雨天氣下航班安全。復(fù)雜天氣期間，管制預(yù)案每分每秒都在發(fā)生變化，機(jī)組的繞飛申請(qǐng)頻繁，大量航班在空域各處繞飛。在這樣多變復(fù)雜的情況下，區(qū)域管制中心統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，積極與其他空域用戶(hù)、相鄰管制單位進(jìn)行溝通，申請(qǐng)批準(zhǔn)直飛、繞飛空域，保證了管制指揮的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，為機(jī)組提供了更大的機(jī)動(dòng)空間和安全裕度。氣象中心主動(dòng)詢(xún)問(wèn)航班運(yùn)行及機(jī)組繞飛情況，與管制、流量加強(qiáng)雙向溝通，建立共同情景意識(shí)，若運(yùn)行受到影響時(shí)，及時(shí)組織天氣會(huì)商，加密氣象服務(wù)頻次，提高區(qū)域天氣的預(yù)報(bào)精度。通過(guò)一系列的舉措，復(fù)雜天氣下的航班正常率得到了保障。

　　加強(qiáng)協(xié)同配合 共筑高效天路

　　為充分發(fā)揮要在烏魯木機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委的主導(dǎo)作用，民航新疆空管局建立健全輪值機(jī)制，優(yōu)化輪值崗位設(shè)置，強(qiáng)化主動(dòng)航班調(diào)時(shí)，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備配備，全力做好輪值工作。召開(kāi)航班正常工作專(zhuān)題會(huì)議，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化完善工程程序，航班正常工作取得較好效果，進(jìn)一步提升了運(yùn)行效率。不斷促進(jìn)與其他行業(yè)單位之間的協(xié)同配合，建立長(zhǎng)效協(xié)作機(jī)制，開(kāi)展業(yè)務(wù)交流活動(dòng)，與多家單位圍繞跑道安全、運(yùn)行情況、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障特點(diǎn)及難點(diǎn)、大流量下航班正常性工作、無(wú)線(xiàn)電信號(hào)干擾等內(nèi)容進(jìn)行研究討論，共同解決運(yùn)行難題。積極推進(jìn)中小機(jī)場(chǎng)空管安全保障能力提升工作，執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案，召開(kāi)任務(wù)布置工作會(huì)和專(zhuān)題研討會(huì)，有效推進(jìn)工作落實(shí)。

　　面對(duì)7月2日國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)ARJ21首條高高原航線(xiàn)開(kāi)航，民航新疆空管局與新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、成都航空公司、中國(guó)商飛等相關(guān)單位密切協(xié)調(diào)，組織一線(xiàn)管制單位認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握機(jī)型特點(diǎn)，精心制定管制指揮方案和應(yīng)急預(yù)案，確保了ARJ21首條高高原航線(xiàn)開(kāi)航任務(wù)的順利進(jìn)行，進(jìn)一步展示了中國(guó)航空業(yè)的實(shí)力。

　　在民航空管高質(zhì)量發(fā)展之路上，民航新疆空管局將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一”原則不動(dòng)搖，聚焦建設(shè)世界一流空管目標(biāo)，以實(shí)際行動(dòng)踐行“人民航空為人民”宗旨，積極發(fā)揮在構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)中的重要作用，為祖國(guó)西部空中絲路的安全順暢保駕護(hù)航。